天津液压设计系统，需求涉及到许多方面，从步骤上来看，能够分为确认回路方式、核算体系参数、 挑选液压元件以及绘制液压体系原理图这四个方面。

天津液压设计系统

挑选回路方式

液压体系回路方式主要是两种。一种是开式回路，一种是闭式回路。

开式回路是指液压泵从油箱吸油经过换向阀给液压缸或液压马达供油以驱动作业组织，液压缸或液压马达的回油再经换向阀回油箱,在泵出口处装溢流阀。闭式体系是指液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，作业液体在体系的管路中进行封闭循环。

核算体系参数

挑选回路的方式只是在阐明功能能够完成，但是具体还要看参数核算是否能支持你的挑选。在设计液压体系时，参数核算必不可少，一般咱们来看就是核算四大参数，即压力，流量，转速，扭矩。

挑选液压元件

其实核算体系参数时就已经在考虑液压元件的挑选了，由于不同的液压元件所需求的参数是不同的。比方都是液压马达，摆线马达和柱塞马达所需求核算的参数就是不同的，摆线马达是低速马达，如果你核算需求的转速是1000转，这个必定不能用摆线马达。柱塞马达是高速马达，但是这种马达排量小，输出的力气也小，所以一定要根据这些元件的样原本挑选，看是不是在容许范围以内。

绘制液压原理图

液压基本回路确认以后，用一些辅助元件将其组合起来构成完整的液压体系。 在组合回路时，尽可能多地去掉相同的多余元件，力求体系简单，元件数量、品种标准少。 综合后的体系要能完成主机要求的各项功能，而且操作方便，作业可靠，动作平稳，调整修理方便。对于体系中的压力阀，应设置测压点，以便将压力阀调理到要求的数值，并可由测压点处压力表观察体系是否正常作业。