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天津液压伺服阀如何解决零偏零漂

文章来源:http://www.spqjd.com/news_article?news_id=21 发表时间:2018-11-30

天津液压伺服阀如何解决零偏零漂

      天津液压伺服阀的零偏零漂是指伺服阀在外界环境发生变化时,伺服阀零位发生变化。由于使用伺服阀的系统大部分工作都是在零位附近,所以发生零偏零漂时会严重影响系统的性能。

      天津液压伺服阀 所谓零偏是指系统压力,温度等外部环境发生变化时,零位会偏离到一个固定数值,零漂是指相关变化发生时,零位变化不固定。

      那么出现天津液压伺服阀零偏零漂问题的原因是什么?



1、伺服阀本身的原因造成零偏超出和不稳。

      如压合或焊接部位的衔铁组件的松动,内装的滤油器被污物堵塞,压合的喷嘴松动,喷嘴被污物堵塞等。

2、液压伺服阀温变化引起零位偏移。

      油温变化,导致油液教度变化,泄漏量改变,引起零位偏移。为保证正常工作,可在油路中 加装油冷却器和加热器,将温度控制在所需范围内。对伺服阀一般要求油温每变化40°C时,伺服阀的输入电流要能限制在2%以内。

3、油源压力大幅度变化导致零位大幅度变化。

      伺服阀的供油压力Ps一般可按Ps =3/2  ,通常可在1~7Ma的范围内取一定值,并在阀前加装蓄能器进行稳压。

4、油液污染严重,油中污物颗粒较多。

      可对液压回路进行清洗并更换干净油液,在阀前装设高压滤油器,并提高其过滤精度。 

5、对于零位不能调整的情况,要使供油压力 Ps调到大于IMa的压力值,另外,清洗内装的滤油器及其两端的节流孔。


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